Dus de aard van de mens is geregeld, die aantrekkingskrachtiets groots, krachtigs, moois vinden is onweerstaanbaar. De aandacht van de mensheid en zijn favoriete "speelgoed" - een auto - niet gepasseerd. Hoewel andere, zeer interessant van aard, de eenheden, waren ook niet beroofd. In dit artikel zullen we praten over wat de krachtigste machine ter wereld tegenwoordig is.

In eerste instantie zullen we aannemen dat de krachtigste machine- dit is degene met een ongewoon motorvermogen. Rechts heeft deze titel al geruime tijd deel uitgemaakt van de Bugatti Veyron Super Sport. In slechts twee seconden accelereert de auto naar een snelheid van honderd kilometer per uur, een indrukwekkend resultaat, toch? Het is niet verrassend dat de mogelijkheden van deze "machine" gewoon geweldig zijn - de maximale snelheid die het kan ontwikkelen is 434 kilometer per uur. Ik weet niet wie het heeft meegemaakt, maar door deze snelheid van beweging kan zelfs de meest verstokte ruiter ziek worden. Motor Bugatti bevatte een enorme kudde paarden, om het nauwkeuriger te zeggen, de pk's erin zijn 1350! Het volume van de motor is gelijk aan 6,8 liter en het gewicht bereikt 1 ton 200 kilogram. Vanzelfsprekend wordt dit "wonder van de technologie" geschat op een vrij indrukwekkend bedrag, of liever, een miljoen dollar. Hoewel dit nog steeds de startprijs is, is het niet bekend of het binnen een paar maanden evenveel gaat kosten. Het is onwaarschijnlijk dat de krachtigste machine zijn mogelijkheden op de binnenlandse snelweg kan openen, dus het is het niet waard om het te kopen voor het rijden op Russische wegen.

En als we aannemen dat de krachtigste machine -dit is geen auto, wat kun je dan op deze lijst zetten? Gezien onze ontwikkelde eeuw van technologie, was het de moeite waard ervan uit te gaan dat een dergelijke titel een robot waardig is. De Amerikaanse robotmanipulator M-2000iA / 1200 FANUC Robotics is ontworpen voor automatische assemblage van auto's en andere voertuigen. En de krachtigste machine ter wereld - niet omdat het een enorme massa, capaciteit heeft, maar ook vanwege het vermogen om zeer complexe hightech-functies uit te voeren. Met het hijsen van een lading tot 1.200 kilogram tot een hoogte van maximaal anderhalve meter kan hij bijna de hele vloot van werkende mensen vervangen. Veel sensoren, instrumenten, camera's en sensoren stellen hem in staat om het meest bewerkelijke, "sieraden" werk uit te voeren. De kosten van zo'n "assistent" zijn tien keer goedkoper dan de persoon in de rangorde, zoals hierboven besproken, en is ongeveer vijfentachtig duizend dollar. Het is onvervangbaar voor grote ondernemingen, die jaarlijks een groot aantal eenheden produceren.

Nog een veronderstelling: de krachtigste auto is de grootste auto ter wereld. Op dit moment is het grootste aggregaat de Liebherr T282B mijnstortplaatsvrachtwagen, die een unieke motor met twintig cilinders en een capaciteit van 3.650 paardenkrachten verbergt! Niet verrassend, het "voedt" zijn tank met een capaciteit van 4730 liter. De wielen van de truck zijn zo groot dat er een heel team van automonteurs nodig is om ze te vervangen. Het thuisland van de reus is Duitsland, dat wordt erkend als de wereldleider onder de bekende fabrikanten van grote wegenmachines. Tot slot, ik zeg dat de hoogte van de auto "slechts" 14 meter is, gewicht - 22 ton!