VAZ-2108: specificaties, beschrijving, foto

De auto "Lada Sputnik" model VAZ-2108(specificaties worden hieronder beschreven) is een kleine klasse hatchback. Deze machine is geproduceerd tussen 1984 en 2004. Deze auto's zijn eigendom van AvtoVAZ. Machines werden zelfs tijdens de Sovjet-Unie ontwikkeld. Het project is bijgewerkt van 1970 tot 1984.

Aanvankelijk had de VAZ-2108 twee namen. "Sputnik" - auto's voor de binnenlandse markt, "Samara" - exemplaren die voor de export bestemd waren. Het werd later echter geaccepteerd om de eerste te weigeren ten gunste van de tweede titel.

VAZ 2108 specificaties

ontwerp

Bij de ontwikkeling van het model nam VAZ-2108 deel aan het Duitsexperts die hebben gewerkt aan de ontwikkeling van de hele auto en zijn eenheden. Het lichaam en ontwerp was volledig ontwikkeld en berekend door de Sovjet-ingenieurs van de Wolga-fabriek.

Machine VAZ-2108, waarvan de foto prachtig isdemonstreren van de externe kenmerken, heeft een body in de aanpassing van de hatchback, met drie deuren, de aandrijving is vooraan. Opschorting van deze auto is gebouwd op het systeem "McPherson" en is semi-onafhankelijk. Besturing op de "satelliet" is toegepast tandheugel. Al deze elementen in 1984 waren echte innovaties voor de USSR, omdat voorheen niemand dergelijke machines van de Sovjet-autofabrieken heeft gemaakt. Dit model heeft vele jaren de opvattingen van zowel automobilisten als passanten onder de aandacht gebracht. Na de ineenstorting van de USSR heeft de machine zijn populariteit niet verloren.

Interieurontwerp

De auto VAZ-2108 (foto hieronder) heeft een salon indie plaats biedt aan maximaal vijf personen. Stoelen zijn bekleed met stoffen. Het plafond en de rekken in de machine werden ook verwijderd. Om op de achterbank van de auto te zitten, omdat het een driedeurs was, was het nodig om op een van de voorstoelen te duwen en de achterkant ervan te laten zakken. In de cabine is er ook een verwarmingssysteem. Het paneel van de machine was gemaakt van plastic. Er is geen toerenteller op het instrumentenpaneel. De zijruiten op de deuren zijn uitgerust met manuele ruitheffers.

carburateur VAZ 2108

De motor van VAZ-2108

De motor bevindt zich onder de kap in de dwarsrichtingpositie ten opzichte van het lichaam. De motoren hebben een viercilinder en inline lay-outschema. In hun meerderheid waren ze uitgerust met carburateurs en één optie - met een injectorsysteem. De totale capaciteiten variëren van 54 tot 71 liter. a. bij volumes van 1.100 tot 1.500 liter. Transmissie - vijf versnellingen met een mechanisch systeem. De VAZ-2108-motor was geschikt voor bijna alle consumenten.

ontwerp

Het ontwerp van de auto in de mensen voor zijn vorm wasbijnaam "beitel". De eerste modellen gebruikten een plastic overlay op de punt van de kap. Later werd dit element verlaten, vanwege de lage kwaliteit en complexiteit van de productie, het was ook vrij moeilijk om stalen elementen met plastic onderdelen te plaatsen. De koplampen van de auto zijn rechthoekig en hoekig van vorm en het rooster voor het uitblazen van de radiator is gemaakt van plastic. De bagageruimte van deze hatchback in een standaardpositie kan tot 270 liter bevatten, en met de verlaagde achterkant van de achterbank tot 1000 liter.

De motor van de VAZ 2108

VAZ-2108: specificaties

De auto is geproduceerd door de Volzhsky Automobile Plantal en zo is het duidelijk uit de context die zich voor het eerst op het grondgebied van de Sovjet-Unie bevond, en later een deel van Rusland werd. Het probleem werd in twee landen tegelijk vastgesteld: het producerende land en Oekraïne (2003-2014). Op het grondgebied van de laatste vergadering werd uitgevoerd door de beroemde ZAZ. VAZ-2108 behoort tot de tweede klasse van auto's.

De machine was vijf verschillende geïnstalleerdmotoren, die in verschillende indicatoren verschilden. Het totale gewicht van de VAZ-2108 (de technische specificaties op het moment van productie van dit model voldeden aan de normen) is ongeveer 920 kg. De brandstoftank bevat 43 liter; en het laadvermogen is meer dan 400 kg.

Voorwielophanging - McPherson of "zwaailicht". Op de "Satelliet" werd geïnstalleerd op de achterwielen ophanging systeem hendel-torsie type.

Stuursysteem - tandheugel. Zoals gewoonlijk zijn de remmen van verschillende typen. Achter - trommel, voor - schijf, open zicht. Een dergelijk mechanisme is de VAZ-2108. De specificaties van de auto voor de toenmalige koper behoorden tot de beste.

vaz 2108 foto

Kort over de carburateur

Voor de brandstof-luchtmassawerd gevormd en de auto in beweging kwam, het is noodzakelijk om een ​​onvoorwaardelijke aanwezigheid van een carburateur te hebben. Dankzij hem, evenals zijn unieke systemen, zijn auto's "long-levers". Installeer dit element alleen als de motor is afgekoeld. Carburateur VAZ-2108 is onderworpen aan demontage, die indien nodig kan worden uitgevoerd. Het moet echter worden gedaan door een medewerker van het station. dienst of een externe professional die zijn bedrijf kent.

Om de carburateur lang mee te laten gaantijd is het nodig om er constant op te letten en tegelijkertijd enkele technische momenten onder controle te houden. We hebben het over het drijfmechanisme, brandstoffilter, emulsiebuizen en meer. Alleen als ze in goede staat worden gehouden, kunnen we zeggen dat de carburateur VAZ-2108 lang zal werken.