Hyundai Accent: beoordelingen

Hyundai Accent wint snelheidsminnaars. Voor vandaag is de markt van dwergauto's overvol met verschillende auto's. Deze omvatten het Hyundai Accent. Beoordelingen over deze auto zijn niet goed voor de markt. Het lijkt erop dat dit niet de meest veeleisende en moderne auto in veel kopers is? Waarom heeft het zoveel fans? Laten we proberen dit uit te zoeken.

Het is logisch om te beginnen met de kosten van de auto. De uitvinders wisten de consument in onze markt te behagen. Voor slechts 11 duizend dollar kregen Russische automobilisten de kans om een ​​1,5-liter met een capaciteit van 102 pk te kopen. Voordien konden veel mensen alleen maar van zo'n kracht dromen.

Ondanks het feit dat het papier een auto heeftkleine afmetingen, in het leven ziet hij er geen kruimels uit. Als het eerlijk is, dan is het in zijn klasse echt de kortste, maar duidelijk niet de kleinste. Het debuut van de auto vond plaats in 1999. In die tijd was voor hoge machines in het algemeen de belangstelling uiterst zeldzaam. Vanaf daar, en zo'n strak Hyundai Accent. Recensies zeggen dat heel veel mensen dit specifieke ontwerp van de auto kiezen. Niet iedereen houdt van een sedan, die in de hoogte kan concurreren met de Van.

Wat betreft de kofferbak, dan is er een kleine deurpost -het opent alleen met een sleutel. Het is niet erg handig wanneer de handen bezig zijn met een aantal andere objecten. Maar over de deurgrepen werkten de fabrikanten heel goed. Nu hoef je je niet bezig te houden met de verschillende problemen die verband houden met dit detail van de Hyundai Accent. Beoordelingen hier liegen niet.

Het interieur van de auto bleek behoorlijk hoog te zijnniveau. Zeer indrukwekkend is het gemak van het zien op de achterbank. Bekleding overal netjes, terug met een kussen op de meest handige en rechte hoek. Maar er is tenslotte niet genoeg ruimte achter. De voeten van een man van 180 centimeter rusten nog steeds iets tegen de achterkant van de stoel, wat voor enig ongemak kan zorgen.

Wat betreft entertainment voor passagiers, de keuzeniet bijzonder rijk. Je kunt zelfs zeggen dat het helemaal niet is, behalve de reguliere sprekers. De auto is helaas niet uitgerust met raamheffers. Het is jammer, maar voor degenen die gewend zijn te waarderen wat ze hebben, kun je toevoegen dat ze heel mooi roteren. Over Hyundai Accent-beoordelingen zijn aangenaam, maar als dit niet van toepassing is op de bestuurdersstoel, aangezien de instellingen nogal gierig zijn in vergelijking met auto's van dezelfde klasse.

Maar er zijn ook positieve kanten in de cabine van het masker. Ten eerste is de taillelijn nogal laag, de randen van de motorkap zijn klein, waardoor je snel kunt wennen aan de afmetingen van de auto. De zichtbaarheid wordt geleverd door grote spiegels. En opnieuw - er is geen mechanische drive voor hen.

Veiligheid in het passagierscompartiment wordt geleverd door 4 airbags. Niet veel volgens Europese normen, maar objectief beter dan binnenlandse producenten.

Het geld dat de auto meer dan voldoet aande weg! Voor een 16-klep is hij vrij stevig. Om jaloers te zijn op de snelheid van accent kunnen zelfs eigenaars van auto's, wiens klasse hoger is dan die van Hyundai Accent. De kenmerken geven niet altijd het werkelijke beeld op de weg weer. Deze keer is het precies zo. Het is een feit dat deze auto niet zwaar onder druk wordt gezet door moderne hoofdstellen, die ecologen graag gooien. Zelfs 10,5 tot 100 kilometer, die in het paspoort van de auto zijn aangegeven, lijken niet zo kosmisch. Opwinding is absoluut niet genoeg voor één auto. Tegelijkertijd blijft het ook op de weg. En dit is ongeacht de weersomstandigheden. Je kunt altijd voelen hoe je auto begint te glijden. Zelfs op een automatische doos vertoont de machine benijdenswaardige resultaten, en let u er alstublieft op dat dit niet de hoogste prijs in zijn klasse is.

Dat is zo'n populaire favoriet - Hyundai Accent. Recensies over hem liggen nu heel zelden!