De auto "Opel-Insignia" van de eersteproductiedagen waren een van de meest populaire in Europa, maar in Rusland was de situatie compleet anders. Als je kijkt naar de verkoopstatistieken, dan stond deze modelauto op de 10e plaats in de ranglijst van de populairste buitenlandse modellen van de D-klasse. Volgens de recensies werd "Opel-Insignia-18" aanvankelijk gekenmerkt door problemen met de salon. Het was te krap, vanwege wat de binnenlandse chauffeurs weigerden het te kopen.

In september van dit jaar echterFrankfurt Motor Show werd gepresenteerd aan het publiek een nieuwe generatie auto's "Opel-Insignia". Volgens het management van het bedrijf is de nieuwigheid steviger geworden in termen van bundeling. Niet alleen deze wijziging is aangebracht voor de machine. Het ontwerp en de technische kenmerken van Opel-Insignia zijn ook veranderd, wat betekent dat we vandaag een reden hebben om over al deze innovaties te praten.

het uiterlijk van

Het ontwerp van de auto had geen kardinaalsveranderingen. Om de kopers niet bang te maken, heeft de fabrikant het uiterlijk van de machine slechts gedeeltelijk gecorrigeerd. Dus, de 2014-ste modellijn van Opel-Insignia ontving een uitgebreider rooster en andere verlichtingsapparatuur. Korma heeft nu een chromen plank. In alle andere opzichten bleef de buitenkant van de auto hetzelfde. De lichaamslijnen zijn net zo snel en dynamisch.

salon

De ingenieurs hebben veel meer gegevenaandacht, in plaats van uiterlijk. Als u naar het bijgewerkte interieurontwerp kijkt, ziet u een ander ontwerp van de middenconsole. In tegenstelling tot vorige generaties "Opel", die werden gekenmerkt door een overbelast frontpaneel met extra knoppen, werd de nieuwigheid begrijpelijker en verloor tegelijkertijd de functionaliteit ervan niet.

Stoelen zijn veel handiger geworden - er zijn nieuwe rollen van zijsteunen. Ook op de voorste rij stoelen hebben ingenieurs het aanpassingsbereik aanzienlijk uitgebreid.

technische kenmerken

"Opel-Insignia", bestemd voor de Rusmarkt, is uitgerust met drie benzinemotoren en één diesel. De basismotor wordt geacht een volume van 1,8 liter en een vermogen van 140 pk te hebben. Hij werkt samen met een handgeschakelde zesversnellingsbak.

De gemiddelde motor heeft een kleiner werkvolume (1.6liter), terwijl de kracht ervan 170 pk is. Van de uitzendingen kan de koper ofwel een 6-traps "automatisch" of "mechaniek" kiezen met dezelfde snelheid.

Senior unit met een inhoud van 2 literontwikkelt capaciteit in 249 "paarden". Het wordt alleen voltooid met "automatisch". Geen slecht technisch kenmerk. "Opel-Insignia" met een dergelijke eenheid zal precies anders zijn tegen de achtergrond van andere kleine auto's.

Wat betreft de diesel, het ontwikkelt een vermogen van 163 "paarden" en wordt geaggregeerd door twee transmissies - handmatige transmissie en automatische transmissie, afhankelijk van het type aandrijving. Dit is de nieuwigheid van de geavanceerde technische kenmerken.

"Opel-Insignia" en de kosten ervan

De startprijs voor een nieuw model sedans is 797 duizend roebel. De duurste apparatuur kost klanten 1 miljoen 70 duizend roebel.